la suspension de adelante casi no trabaja, en baches la moto brinca y el golpe se siente directo en las manos. peso 65 kilos y traigo la presion correcta en las llantas. tiene 30 mil km y nunca le he dado servicio a la horquilla, es cambio de aceite o ya son retenes y bujes
Con 30 mil kilómetros y sin servicio, el aceite de la horquilla ya perdió propiedades y seguramente está contaminado: por eso brinca en vez de absorber. Empieza por el servicio completo, que incluye aceite del peso correcto y al nivel correcto, y el nivel es lo que más cambia la sensación, además de revisar bujes y retenes con la horquilla abierta. Si los retenes están marcados o los bujes con juego, cámbialos ahí mismo porque ya está desarmada. Para 65 kilos, pide que verifiquen que los resortes no sean más duros de lo que necesitas.
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pasando de 80 el manubrio se siente flotando y con cualquier viento la moto se mueve mas de lo q me gusta. las llantas estan nuevas y balanceadas, la cadena bien tensada. nunca la he tirado ni he chocado. sera la tija fl
note la barra izquierda de la horquilla mojada y con polvo pegado, ya hay una gota q escurre hasta la mordaza del freno. la derecha esta seca. la moto se siente un poco mas blanda de ese lado al frenar.. se puede cambiar
subiendo un puente en cuarta y abriendo acelerador se oye un cascabeleo metalico finito, como cuando pica el motor. si bajo un cambio se quita. cargo la gasolina de la esquina, la mas barata, y el aceite lo cambie hace m
