la automatica hace un jaloneo bien marcado justo en el cambio de segunda a tercera, mas cuando el motor esta frio. ya caliente se suaviza pero no se quita del todo. nunca le he cambiado el aceite de la transmision y trae 95 mil km.. ayuda cambiarlo o a estas alturas lo puedo empeorar
Un jaloneo repetido en el mismo cambio, más marcado en frío, con 95 mil kilómetros y sin servicio de transmisión, apunta a aceite degradado. Cambiarlo ayuda y no es lo que daña la caja: lo que daña es el lavado a presión, que suelta depósitos y tapa conductos. Pide cambio por escurrimiento o drenado, con el aceite exacto que especifica el fabricante y el filtro si el modelo lo tiene accesible. Y que te muestren el aceite que salga: si viene oscuro y con olor a quemado, conviene diagnóstico antes de gastar más.
Eso se debe la sensor de velocidad del vehículo, por eso esos cambios bruscos o jaloneos como menciona
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en las mañanas al meter reversa para salir del estacionamiento rechina como si no entrara bien y a veces tengo q sacar y volver a meter. ya con el carro caliente entra suavecito siempre, las demas velocidades entran bien
el pedal del clutch agarra casi al final del recorrido, ya casi soltando, y en subidas con trafico queda un olor raro como a quemado. en plano todavia no patina pero en pendiente con gente siento q suben las revoluciones
llevo como 2 semanas q huele a quemado, tipo plastico caliente, cuando me estaciono llegando del trabajo con todo el trafico encima. abri el cofre y no veo manchas ni fugas, la temperatura marca normal. nomas pasa en dia
