cuando voy subiendo un puente y piso el acelerador da unos jalones como si le faltara fuerza y luego ya responde normal. en plano casi no se siente y el foquito de motor no ha prendido. le puse premium a ver si mejoraba y sigue igual. bujias, bobinas o algo de gasolina
Ese jaloneo que solo sale con carga y sin testigo encendido apunta a falla de encendido intermitente: bujías desgastadas o bobinas empezando a fallar. En subida el motor exige más chispa y ahí se delata. La premium no lo arregla porque no es octanaje. Empieza por las bujías, que es lo más barato, y si están gastadas cámbialas todas con el juego que pide el manual; si sigue, hay que medir bobinas. Vale la pena atenderlo: una falla de encendido sostenida daña el convertidor catalítico y eso ya es caro.
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Al acelerar se siente pesado y el consumo de gasolina aumento. El testigo permanece encendido, pero el motor no se apaga ni se calienta.
entre servicio y servicio, como 6 mil km, tengo q echarle casi un litro de aceite. no hay manchas donde me estaciono, no saca humo azul y el motor no suena raro. me dijeron q a cierto kilometraje es normal consumir un po
