en carretera la aguja se queda a la mitad todo el viaje, pero en trafico parado empieza a subir hasta casi 3 cuartos y baja cuando avanzo. el anticongelante esta bien, no huele dulce ni veo charcos donde me estaciono. me late q es el ventilador pq no lo oigo prender.. como lo compruebo antes de gastar
Tu lectura es correcta: en carretera el aire pasa solo por el radiador, en tráfico depende del ventilador. Si sube parado y baja al avanzar, el sospechoso número uno es el electroventilador o lo que lo manda: sensor de temperatura, relevador o fusible. Compruébalo con el motor caliente y parado, abre el cofre y escucha si arranca cuando la aguja pasa de la mitad. Si no arranca, ahí está. Mientras lo revisas evita el tráfico pesado y nunca abras el tapón del radiador en caliente.
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Al acelerar se siente pesado y el consumo de gasolina aumento. El testigo permanece encendido, pero el motor no se apaga ni se calienta.
cuando voy subiendo un puente y piso el acelerador da unos jalones como si le faltara fuerza y luego ya responde normal. en plano casi no se siente y el foquito de motor no ha prendido. le puse premium a ver si mejoraba
