en avenida abierta anda perfecta pero cuando me toca trafico parado se siente floja y el motor avienta un calor bien fuerte a las piernas. llegando a un tramo libre y agarrando aire se compone. es enfriada por aire y aceite. es normal en ciudad o hay algo q revisar del enfriamiento
En una moto enfriada por aire y aceite eso es esperable en tráfico parado: sin marcha no hay aire pasando por el cilindro ni por el radiador de aceite, el calor se acumula y el motor pierde rendimiento para protegerse. Lo que sí conviene verificar: nivel y estado del aceite, que en tu caso es el refrigerante; que el radiador de aceite y las aletas del cilindro estén limpios; y que la mezcla no esté pobre, porque una mezcla pobre calienta mucho. Evita ralentíes largos: si el alto va a ser eterno, apágala.
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subiendo un puente en cuarta y abriendo acelerador se oye un cascabeleo metalico finito, como cuando pica el motor. si bajo un cambio se quita. cargo la gasolina de la esquina, la mas barata, y el aceite lo cambie hace m
en el primer arranque del dia sale humo blanco por el escape como 20 segundos y despues ya no vuelve a salir en todo el dia. no huele dulce y el nivel de aceite se mantiene igual. arranca bien y camina normal... es conde
cuando voy acelerando fuerte y meto tercera a veces brinca y se va a neutral o siento un tiron seco. si cambio con calma casi no pasa. el nivel de aceite esta bien y el clutch no patina. es ajuste del cable del clutch, l
