tenso la cadena y a los pocos dias vuelve a quedar floja, aparte hace un ruido seco al arrancar en primera. la engraso cada 2 semanas con lubricante de cadena. si la reviso, en unos puntos se siente mas floja q en otros. ya se estiro desigual y hay q cambiar todo el juego
Cadena que se destensa a los pocos días y suena seco al arrancar en primera está estirada, y el dato clave es el que notaste: si el juego varía mucho entre puntos de la rueda, ya está estirada desigual y no hay ajuste que la salve. Revisa también los dientes del piñón y de la catarina: si están en forma de gancho, se cambian los tres juntos. Poner cadena nueva sobre sprockets gastados la echa a perder en semanas. Para la nueva: lubrica cada 500 kilómetros o después de lluvia, y tensa con el manual, no a ojo.
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cuando voy acelerando fuerte y meto tercera a veces brinca y se va a neutral o siento un tiron seco. si cambio con calma casi no pasa. el nivel de aceite esta bien y el clutch no patina. es ajuste del cable del clutch, l
llevo 22 mil km con el kit original y todavia se ve decente, aunq un par de dientes del piñon se ven con forma de gancho. un taller me dijo q aguanta otros 5 mil y otro q ya lo cambie de una vez con cadena y catarina.. c
