al apretar el boton de arranque nomas se oye un clic y no gira nada, con la patada prende al primer intento y ya andando todo funciona bien, luces, direccionales, claxon. la bateria la cargue y da 12.6 volts. es el relevador de arranque, el boton o la marcha ya se esta yendo
Enciende a patada, todo funciona y la batería da 12.6 volts: el motor está bien y el problema es el circuito de arranque. Un clic seco al apretar el botón dice que la señal llega al relevador pero la potencia no pasa: relevador pegado o quemado, o los cables gruesos de la marcha con falso contacto por sulfato. Prueba en este orden: limpia y aprieta bornes y cables gruesos, luego confirma si el clic viene del relevador y sustitúyelo, que es económico, y hasta el final la marcha. Y mide la batería con carga, no en reposo.
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si no uso la moto 2 o 3 dias ya no da marcha y la tengo q arrancar a patada. la bateria tiene apenas 5 meses y me la midieron bien cargada. no traigo alarma ni accesorios, nomas un puerto usb q me instalaron en el manubr
voy 3 focos delanteros fundidos en 2 meses y no son corrientes, los compro en una refaccionaria conocida. tmb note q en ralenti la luz se ve tenue y al acelerar se pone bien blanca... puede ser el regulador de voltaje ma
subiendo un puente en cuarta y abriendo acelerador se oye un cascabeleo metalico finito, como cuando pica el motor. si bajo un cambio se quita. cargo la gasolina de la esquina, la mas barata, y el aceite lo cambie hace m
