hace 3 dias le hice alineacion y balanceo pq sentia el volante chueco y salio peor, si suelto el volante en avenida plana se va clarito a la derecha. regrese y me dicen q esta dentro de especificacion. las presiones estan iguales en las 4. q mas puede hacer q se jale de un lado
Que empeore después de alinear señala dos cosas: que ajustaron para compensar sin corregir la causa, o que hay algo mecánico. Con presiones iguales, lo que jala de un lado suele ser una llanta con desgaste desigual o banda interna desplazada, un freno que no libera de ese lado, o un buje o terminal con juego. Pide que roten entre sí las dos llantas delanteras: si el jalón cambia de lado, es la llanta. Y pide el reporte impreso de la alineación antes y después; si no te lo dan, busca otro taller.
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al pasar topes o baches despacio se oye un golpe seco del lado derecho de adelante, como metal contra metal. en carretera lisa no se oye nada y el carro no se va de lado. ya me revisaron los amortiguadores y dicen q esta
el carro rebota 2 o 3 veces despues de cada bache y en curvas se siente blandito, tipo barco. tmb hay un ruido sordo atras cuando la calle esta en mal estado. nunca le he cambiado amortiguadores y ya trae 120 mil km, con
la automatica hace un jaloneo bien marcado justo en el cambio de segunda a tercera, mas cuando el motor esta frio. ya caliente se suaviza pero no se quita del todo. nunca le he cambiado el aceite de la transmision y trae
