cambie la bateria hace un mes pq no arrancaba y ya volvio el problema, en las mañanas la marcha gira lento y tengo q insistirle 2 o 3 veces. durante el dia arranca de volada. me midieron el alternador y dicen q carga bien... puede haber una fuga de corriente q se la come en la noche
Batería nueva, alternador cargando bien y arranque lento solo en las mañanas es el cuadro típico de una fuga de corriente parásita: algo consume mientras el carro duerme. Se mide con amperímetro en serie con el negativo, con el carro cerrado y esperando a que los módulos entren en reposo; arriba de 50 miliamperes hay que buscar el circuito quitando fusibles uno por uno. Antes de eso descarta lo barato: bornes flojos o sulfatados y la tierra del motor al chasis. Un mal contacto ahí da exactamente este síntoma.
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el foquito de motor prende y se apaga solo, a veces dura dias prendido y luego se quita. me escanearon y salio un codigo de sensor de oxigeno. antes de gastar en el sensor quiero saber si vale la pena revisar otra cosa p
cuando freno en la noche las luces del tablero y la pantalla se apagan un instante y regresan, como si perdieran corriente. los faros no se ven afectados. empezo despues de q me pusieron calaveras nuevas en un taller, se
cada q prendo el aire sale un olor a humedad, tipo trapo mojado, y dura los primeros minutos. enfria perfecto, es nomas el olor y a veces queda agua en el tapete del copiloto. ya cambie el filtro de cabina y ayudo poquit
