la calcomania de la moto dice una presion, el vulca me pone otra y en internet dicen otra distinta jaja. ando solo casi siempre, en ciudad, con mochila y a veces con parrillero los fines. cual presion conviene y cada cuando deberia revisarla para q duren mas las llantas
La referencia válida es la calcomanía de la moto o su manual, no la del vulcanizador ni la de internet: la presión depende del peso de la moto y de la carga, no del modelo de llanta. Para tu uso, usa la presión de un solo tripulante y súbela a la de dos personas cuando lleves parrillero. Revisa cada semana y siempre en frío, porque rodando sube y te da una lectura falsa. Y hazte de un manómetro propio: los de gasolinera suelen estar descalibrados y ahí empiezan los desgastes raros.
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van 4 ponchaduras en la llanta de atras en 3 meses y en todas el parche aguanta poquito. usa camara y el rin es de rayos. me dijeron q puede estar rozando la cinta de adentro o q un rayo va flojo... como saben cual es y
la llanta de atras esta plana en el centro y con dibujo casi nuevo en los costados, en curvas se siente rara al recostar. manejo puro periferico en linea recta y traigo la presion al maximo q dice el costado de la llanta
estuvo guardada 4 meses en el estacionamiento sin moverse, con gasolina en el tanque y sin desconectar la bateria. ya la quiero usar y no quiero echar nada a perder por prenderla asi nomas. q reviso o cambio antes del pr
